Keren! Desain Rumah Minimalis untuk Sembilan Mobil

Keren! Desain Rumah Minimalis untuk Sembilan Mobil

Posted by arief Leave Your Comment

TOKYO (DP) — Bukan masalah bagi arsitek sekaliber Takuya Tsuchida untuk menggarasikan mobil di dalam rumahnya yang kecil di Shinagawa-tu, Tokyo. Takuya bahkan bisa memandang sembilan unit mobilnya dari masing-masing ruang di dalam rumahnya sambil menonton televisi atau saat menerima tamu.
Rumah Takuya bukanlah bangunan mewah yang berdiri di atas tanah luas. Anda tentu tahu Tokyo. Kota ini tidak memiliki banyak ruang untuk mendirikan rumah tinggal. Terlebih bagi mereka yang hanya memiliki dana terbatas.
Bangunan rumah Takuya hanya berdiri di atas tanah seluas tak lebih dari 200 meter persegi. Namun di dalamnya dia bisa memasukkan sembilan mobil sekaligus, termasuk sebuah Lamborghini.
Konsep bangunan rumah yang dibuat Takuya jelas bisa menginspirasi banyak orang, termasuk penduduk Jakarta penggemar koleksi mobil yang saat ini sedang gundah karena lahan garasi sudah tak muat.
Rumah Takuya mungkin tak ubahnya seperti sebuah showroom modern. Dia mendirikan tiga lantai dengan luas total mencapai sekitar 300 meter persegi.
Pada lantai dasar digunakan sebagai garasi, sementara lantai satu dipakai sebagai living room. Adapun lantai paling atas dijadikan ruang tidur dan aktivitas keluarga.
Uniknya, Takuya bisa memaksimalkan gaya di antara ruang yang minim. Salah satunya adalah sebuah lift di garasi untuk mengangkat mobil ke ruang galeri. Nah, buat pebisnis yang ingin mendirikan showroom di Jakarta, desain rumah Takuya setidaknya bisa Anda tiru. [dp/GRG]

Read more »

Tips Agar Motor Irit BBM

Tak Dapat dipungkiri, BBM untuk tahun belakangan ini menjadi sesuatu yang banyak diperdebatkan. Naik turun harga bensin pun sangat berpengaruh terhadap segala aspek perekonomian, yang berakibat sembako mahal, tranportasi juga mahal dan aspek-aspek lainnya pada naik juga.

Namun disini akan memmbagi tips bagi para pengguna motor, cara Membuat Motor Kita Irit BBM dengan menghemat atau mensiasati penggunaan bensin motor kita agar lebih irit. Berikut adalah tips jitu untuk mengirit konsumsi BBM di motor anda.

1. Memasang Power Booster
Trik paling gampang untuk menghemat bensin adalah dengan cara memperbesar pengapian. Hal ini berlaku untuk motor 2 tak dan 4 tak. Dengan memperbesar api/tegangan, otomatis bahan yang diletup busi makin sempurna terbakar. Singkatnya bersih tak tersisa, jadi tidak perlu membuka gas besar untuk mendapatkan tenaga spontan. Bagaimana caranya? Pasang saja power booster, alat ini dapat dibeli di toko-toko onderdil.

2. Setel Ulang Pelampung
Jumlah bahan bakar yang akan masuk ke ruang bakar akan ditampung dulu oleh karburator. Kalau pada saat itu saja sudah boros mensuplay bensin, mana bisa disebut irit. Agar motor makn irit dan tidak mempengaruhi tenaga, turunkan ketinggian pelampung karburator 1-2 mm, dijamin konsumsi bensin akan lebih irit.

3. Bikin LSA (Lobe Separation Angle) Lebih Sempit
Cara ini berfungsi untuk motor 4 tak yang sudah pernah dikorek (setingan balap). Pasalnya, untuk mengungkit tenaga di putaran atas, lobe separation angle (LSA) dibuat lebih renggang. Otomatis bukaan makin lama dan bensin akan boros. Supaya tidak boros sekali, kecilkan sudut LSAnya. Dengan sudut yang kecil bukaan klep tidak akan terlalu lama sehingga bensin tadi tidak banyak mengalir ke ruang bakar.

4. Bikin Rapat Setelan Klep
Khusus motor 4 tak, cara yang dapat digunakan yaitu dengan mengubah setelan klep. Karena perangkat inilah yang mengatur campuran bahan bakar dan udara masuk ke ruang bakar. Dengan merapatkan setelan klep standar, otomatis bukaan valve juga menyempit. Semburan bensin akan menjadi sedikit.

5. Membersihkan Kerak
Adanya kerak sangat merugikan baik dalam proses pembakaran ataupun pembuangan. Jika ada diseher, silinder kop atau klep, mengakibatkan proses pembakaran tidak sempurna. Campuran udara dan bensin tidak dapat terbakar semuanya gara-gara kerak. Dampaknya, bensin dan udara yang tersalur ke ruang bakar boros. Kerak tidak hanya menempel pada bagian itu, kerak juga dapat menumpuk pada knalpot yang mengakibatkan pembuangan gas tidak lancar.

6. Manifold Berkisi-kisi
Sebagai saluran masuk udara dari karbu ke ruang bakar, leher angsa (manipol) juga mampu menghemat BBM, yaitu bentuk manifold yang berkisi-kisi. Kisi-kisi ini akan membuat pusaran udara sehingga campuran bensin dan udara makin homogen sehingga pembakaran akan menjadi sempurna.

7. Gunakan Oli berkualitas
Pelumas yang berkualitas jelek akan dapat membuat motor kita makin haus bensin. Kenapa? Karena oli yang tidak berkualitas membua gesekan antara material kian banyak, suhu melonjak tinggi, kerja dapur pacu makin berat dan akhirnya konsumsi bensin akan boros. Paling aman sih memakai oli anjuran dari pabrik.

8. Busi Lebih Panas
Jika temperatur di lingkungan makin dingin, suhu kerja mesin akan sulit pada kondisi ideal. Jadi membutuhkan banyak bahan bakar untuk mencapai kondisi yang ideal. Untuk mengatasinya dianjurkan memakai busi yang lebih panas dari standar. Misalnya anda biasa memakai busi denso ND24, turunkan menjadi DN22. dengan demikian, tidak membutuhkan waktu lama bagi motor untuk menuju suhu kerja optimalnya.

Read more »

Cara Mengecek Kondisi Mobil

Pengecekan terhadap kondisi mobil sebelum dipakai sangat diperlukan, karena bila anda mengabaikan hal penting tersebut bisa-bisa menyelakai diri anda sendiri. Misalnya tiba-tiba dalam perjalanan terjadi kerusakan mesin sehingga bisa berakibat fatal. Bila anda mengecek kondisi mobil, perhatikan bagian-bagian tersebut :

1. Periksa Chasis Mobil

Chasis yang baik akan membuat mobil nyaman dikendarai. Komponen yang satu ini sangat perlu diperhatikan karena bila tidak akan membahayakan jiwa anda. Kecelakaan mobil yang terjadi di jalan raya karena rem blong, sulit mengendalikan kemudi karena kemudi susah dibelokkan atau malah cencerung belok sendiri pada salah satu sisi, itu disebabkan karena keadaan chasis yang kurang baik.

2. Tune Up

Periksa mobil Anda apakah dalam kondisi prima atau tidak. Periksa keadaan platina, busi, saluran gas buang. Untuk menjaga kebersihan karburator, injektor dan sistem saluran bahan bakar, tambahkan campuran bahan bakar yang dapat meningkatkan akselerasi mesin (tarikan lebih ringan) sekaligus irit bahan bakar. Bila perlu lakukan tune-up pada mesin mobil Anda.

3. Oli Mesin

Periksa oli mesin kendaraan Anda. Gantilah oli setiap 2000 - 2500 km. Dengan penambahan Oil Treatment, masa pakai oli bisa diperpanjang satu setengah kalinya. Jika Anda menggunakan oli sintetik, maka gantilah setiap 5000 km.

4. Minyak Rem

Kuras dan gantilah minyak rem setiap 20.000 km atau setahun sekali (mana yang lebih dahulu tercapai). Hal lain yang tidak kalah penting adalah memastikan rem mobil Anda bekerja dengan baik.

5. Power Steering

Periksa sistem power steering mobil Anda. Tambahkan Power Steering Fluid jika perlu. Untuk menjaga keawetan power steering mobil Anda, parkirlah dengan kondisi ban mobil dalam keadaan lurus.

6. Air Wiper

Periksalah kondisi karet wiper dan tabung air wiper. Hal ini berguna jika terjadi hujan yang dapat mengganggu pandangan Anda selama mengemudi. Agar kaca lebih jernih, tambahkan “windshield washer solvent/concentrate” (cairan pembersih kaca).

7. Air Radiator

Periksa kelancaran sirkulasi air pendingin dengan memeriksa radiator mobil Anda. Bila perlu kuras dengan “Radiator Flush” untuk membersihkan sisa kerak di radiator. Periksa juga fan dan tali kipas. Sangat dianjurkan penambahan cairan pendingin radiator (Radiator Coolant), yang sekaligus berfungsi mencegah karat, pembuihan dan melumasi water pump (pompa air) dalam radiator

8. Air Aki

Periksa kondisi aki beserta sekring, kabel dan alternatornya. Bersihkan pula terminal aki dan kabel massa ke “body” mobil. Isilah air aki sesuai dengan level yang dianjurkan. Jika perlu, “charge”-lah aki mobil Anda.

9. Tekanan Ban

Periksa tekanan ban sesuai anjuran/ketentuan. Pada ban yang terlalu kempes akan terjadi efek perataan (“flapping effect”) sehingga mudah pecah dalam kecepatan tinggi.

10. Periksa Dinamo Starter

Periksa apakah motor starter berfungsi dengan baik dan lancar, tidak tersendat-sendat, paling mudah saat dinamo starter mengalami kerewelan adalah susahnya mesin mobil dihidupkan. Pastikan pula arus yang mengalir ke motor starter kuat untuk memutar motor starter.

11. Periksa Komponen Kelistrikan

Apakah semua berfungsi dengan baik, maka periksalah apakah ada kabel yang mengelupas, putus, kendor, atau terjadi kerusakan yang lain. Periksa juga lampu-lampu kendaraan apakah ada yang putus, juga instrumen switch lampu. Masuknya air dalam pelistrikan dan kabel selain mengancam terjadinya hubungan arus pendek juga bisa menyebabkan mogok.

Read more »